全线车站主体结构均竣工 武汉地铁阳逻线今年底开明_湖

2017-06-10 09:33

5月31日,武汉地铁阳逻线(也称21号线)朱家河站主体结构完成,这标志着阳逻线全线全部车站主体均已竣工,为该线今年底开明经营打下了坚实的基础。

武汉地铁团体有关负责人先容,朱家河站为地下二层岛式站台车站,是一座标准地铁车站。车站长206米,尺度段总宽22.3米,站总建造面积约为1.7万平方米。车站设有4个出入口,2个风亭。

施工方市市政集团隧道工程公司有关负责人介绍,新建朱家河站最大的难度在于施工时间重大偏紧。该工程去年10月动工建设,8个月时光就必须实现主体土建施工,挑战非常大。

“春节期间,名目部全体人员都不放假,大年三十跟年初一都在坚持工作。今年端午节也在持续施工。”名目部施展拼搏赶超的精神,车站从开挖到主体结构封顶用时仅3个半月,提前一个月实现主体施工任务,施工速度之快受到武汉地铁集团高度断定。

为了加快施工进度,土建部分施工还借鉴了光谷广场综合体施工教训,采用逐层分区爆破工艺,拆除了基坑内第二、三道混凝土支撑,按照精巧爆破进行爆破振动操纵,确保施工及构造保险。该爆破工艺较传统拆除工艺节省工期10天,为结构顶板施工赢得时间。

武汉地铁阳逻线途经江岸区、黄陂区跟新洲区,从后湖大道站至金台站,可与3号线换乘,全长35.02公里,共设16个车站,包括地下车站6个、高架车站10个。(长江日报 记者张晟 通讯员袁永华 刘丹丹 商帆)